En respuesta al aumento de muertes y lesiones graves en
accidentes de tránsito que involucran motocicletas, las autoridades comenzarán
a aplicar con mayor rigor la ley que obliga tanto a conductores como a
pasajeros de motocicletas a usar casco protector.
Esta iniciativa forma parte de un conjunto de acciones
estratégicas del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre
(Intrant).
La nueva normativa establece también que toda motocicleta
vendida en el país deberá incluir un casco certificado que cumpla con
estándares internacionales.
Durante el Primer Foro Nacional para el Uso Responsable de
la Motocicleta, realizado este miércoles, la ministra de Interior y Policía,
Faride Raful, enfatizó la urgencia de fiscalizar y regularizar el uso de
motocicletas en el país.
Indicó que el 70 % de las muertes por accidentes de tránsito
son provocadas por la imprudencia de los motoristas, y que muchos actos
delictivos, como asaltos a mano armada, también involucran este tipo de
vehículos, según el mapa de calor.
1.-Normativa técnica obligatoria para cascos certificados:
Solo se permitirá la importación y comercialización de cascos que cumplan con
estándares internacionales, con el objetivo de reducir la mortalidad en
accidentes.
2.-Licencia obligatoria para motociclistas: Todo ciudadano
que desee conducir una motocicleta deberá aprobar evaluaciones teóricas,
prácticas y médicas para obtener la licencia categoría 01.
3.-Política "Una moto, un casco": Toda motocicleta
vendida en el país deberá incluir al menos un casco certificado y se fomentará
la entrega de un segundo para el pasajero.
4.-Fiscalización del uso del casco por pasajeros: Se
reforzarán los controles para garantizar que tanto conductores como
acompañantes lleven casco protector.
5.-Responsabilidad de las plataformas digitales: Empresas
como Uber, PedidosYa e InDrive deberán educar a sus usuarios sobre normas de
tránsito y colaborar con las autoridades para mejorar la trazabilidad de
incidentes.
6.-Formación continua para motoconchistas: Las federaciones
y asociaciones del sector se comprometen a capacitar a sus miembros en
conducción segura, educación vial y habilidades sociales, en coordinación con
las entidades públicas.
Estas medidas responden a lo dispuesto en el Decreto 656-24,
que declara de alto interés la seguridad vial, y se alinean con el Pacto
Nacional por la Seguridad Vial, firmado por más de 120 entidades públicas y
privadas, con la meta de reducir en un 50 % las muertes por tránsito al año
2030.
Fuente: Diario Libre
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